第2版前言
第1章 營銷概論
1.1 營銷的重要性
1.1.1 市場(chǎng)營銷的定義
1.1.2 誰是營銷者
1.2 市場(chǎng)營銷觀念的演變
1.2.1 市場(chǎng)營銷觀念的演變過程
1.2.2 全面營銷觀念
1.3 我國汽車工業(yè)與汽車市場(chǎng)的發(fā)展
1.3.1 我國汽車市場(chǎng)營銷發(fā)展歷程
1.3.2 目前我國汽車營銷主要存在的幾個(gè)方面的問題
1.3.3 國內(nèi)汽車營銷發(fā)展趨勢(shì)
1.3.4 汽車產(chǎn)業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用
1.3.5 我國汽車營銷觀念的變化和發(fā)展
1.3.6 研究汽車營銷的必要性

第2章 汽車市場(chǎng)信息收集與環(huán)境分析
2.1 市場(chǎng)營銷環(huán)境概述
2.2 汽車市場(chǎng)營銷宏觀環(huán)境分析
2.2.1 需要和趨勢(shì)
2.2.2 人口環(huán)境
2.2.3 世界人口增長(zhǎng)
2.2.4 人口年齡結(jié)構(gòu)與汽車市場(chǎng)
2.2.5 其他宏觀環(huán)境與汽車市場(chǎng)的關(guān)系
2.2.6 社會(huì)文化環(huán)境與汽車市場(chǎng)的關(guān)系
2.2.7 汽車使用環(huán)境
2.2.8 汽車使用的技術(shù)環(huán)境
2.3 汽車使用過程中的制約因素
2.4 社會(huì)文化環(huán)境
2.5 汽車市場(chǎng)營銷微觀環(huán)境分析
2.5.1 企業(yè)
2.5.2 生產(chǎn)供應(yīng)者
2.5.3 營銷中介
2.5.4 顧客
2.5.5 競(jìng)爭(zhēng)者

第3章 汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研與預(yù)測(cè)
3.1 汽車營銷信息系統(tǒng)的組成
3.1.1 市場(chǎng)營銷信息系統(tǒng)
3.1.2 市場(chǎng)信息
3.1.3 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)工作的特點(diǎn)
3.1.4 信息技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
3.2 汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研
3.2.1 汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研的執(zhí)行者
3.2.2 汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研的作用、內(nèi)容與步驟
3.2.3 汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研的內(nèi)容
3.2.4 汽車市場(chǎng)營銷調(diào)研的步驟
3.2.5 市場(chǎng)調(diào)研的方式和方法
3.2.6 汽車營銷調(diào)研存在的問題
3.3 汽車市場(chǎng)營銷預(yù)測(cè)
3.3.1 市場(chǎng)預(yù)測(cè)應(yīng)該遵循的定義與作用
3.3.2 市場(chǎng)預(yù)測(cè)的分類
3.3.3 市場(chǎng)預(yù)測(cè)的內(nèi)容
3.3.4 市場(chǎng)預(yù)測(cè)的要求
3.3.5 市場(chǎng)預(yù)測(cè)的程序
3.3.6 汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法
3.4 測(cè)量營銷生產(chǎn)率
3.4.1 測(cè)量營銷效果的方法
3.4.2 衡量營銷計(jì)劃績(jī)效
3.4.3 贏利分析

第4章 汽車消費(fèi)者分析
4.1 什么影響消費(fèi)者行為
4.1.1 消費(fèi)者市場(chǎng)的概念和特點(diǎn)
4.1.2 汽車消費(fèi)者市場(chǎng)
4.2 汽車消費(fèi)者購買行為分析
4.2.1 汽車消費(fèi)者的需求分析
4.2.2 汽車消費(fèi)者購買行為的一般模式
4.2.3 汽車消費(fèi)者購買行為的類型
4.3 影響汽車消費(fèi)用戶購買行為的主要因素
4.3.1 文化因素
4.3.2 社會(huì)因素
4.3.3 個(gè)人因素
4.3.4 心理因素
4.4 汽車消費(fèi)用戶購買決策過程
4.4.1 汽車消費(fèi)者的購買決策內(nèi)容
4.4.2 汽車消費(fèi)者購買決策的過程

第5章 汽車市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略與計(jì)劃
5.1 營銷戰(zhàn)略的基礎(chǔ)
5.1.1 價(jià)值傳遞過程
5.1.2 價(jià)值鏈
5.1.3 核心能力
5.1.4 全面營銷導(dǎo)向和顧客價(jià)值
5.1.5 戰(zhàn)略計(jì)劃的主要參與者
5.2 公司和部門的戰(zhàn)略計(jì)劃
5.2.1 明確公司存在的理由
5.2.2 我們的業(yè)務(wù)是什么
5.2.3 評(píng)估增長(zhǎng)機(jī)會(huì)
5.3 業(yè)務(wù)單位的戰(zhàn)略計(jì)劃
5.3.1 業(yè)務(wù)任務(wù)
5.3.2 sw0T分析
5.3.3 內(nèi)部環(huán)境分析（優(yōu)勢(shì)／劣勢(shì)分析）
5.3.4 目標(biāo)制定
5.3.5 戰(zhàn)略制定
5.3.6 計(jì)劃形成和執(zhí)行
5.3.7 反饋和控制
5.4 產(chǎn)品計(jì)劃：營銷計(jì)劃的性質(zhì)和內(nèi)容

第6章 汽車銷售渠道分析
6.1 營銷渠道的重要性
6.1.1 汽車營銷渠道的發(fā)展
6.1.2 價(jià)值網(wǎng)絡(luò)
6.2 營銷渠道的作用
6.2.1 汽車營銷渠道功能和流程
6.2.2 渠道層級(jí)
6.2.3 服務(wù)領(lǐng)域的渠道
6.3 渠道設(shè)計(jì)決策
6.3.1 分析顧客需要的服務(wù)產(chǎn)出水平
6.3.2 建立渠道目標(biāo)和制約
6.3.3 識(shí)別主要的渠道選擇方案
6.3.4 對(duì)主要的渠道方案進(jìn)行評(píng)估
6.4 渠道管理決策
6.4.1 選擇渠道成員
6.4.2 培訓(xùn)渠道成員
6.4.3 激勵(lì)渠道成員
6.4.4 評(píng)價(jià)渠道成員
6.4.5 渠道改進(jìn)安排
6.5 渠道整合和渠道系統(tǒng)
6.5.1 垂直營銷系統(tǒng)
6.5.2 水平營銷系統(tǒng)
6.5.3 多渠道營銷系統(tǒng)
6.6 沖突、合作和競(jìng)爭(zhēng)
6.6.1 沖突和競(jìng)爭(zhēng)的類型
6.6.2 渠道沖突的原因
6.6.3 渠道沖突的管理
6.6.4 渠道關(guān)系中的法律和道德問題

第7章 建立汽車產(chǎn)品策略
7.1 產(chǎn)品的特性和分類
7.1.1 產(chǎn)品層次：顧客價(jià)值體系
7.1.2 產(chǎn)品的分類
7.2 差異化
7.2.1 產(chǎn)品差異化
7.2.2 設(shè)計(jì)：綜合性要素
7.2.3 服務(wù)差異化
7.3 產(chǎn)品和品牌關(guān)系
7.3.1 產(chǎn)品的層級(jí)
7.3.2 產(chǎn)品系列和組合
7.3.3 產(chǎn)品線分析
7.3.4 產(chǎn)品線長(zhǎng)度
7.4 產(chǎn)品組合定價(jià)
7.4.1 產(chǎn)品線定價(jià)法
7.4.2 特色定價(jià)法
7.4.3 附屬產(chǎn)品定價(jià)法
7.4.4 兩段定價(jià)法
7.4.5 產(chǎn)品捆綁定價(jià)法
7.5 包裝、標(biāo)志、擔(dān)保和保證
7.5.1 包裝
7.5.2 標(biāo)志
7.5.3 擔(dān)保和保證

第8章 汽車產(chǎn)品的定價(jià)策略
8.1 定價(jià)的一般原則
8.1.1 制定價(jià)格
8.1.2 其他營銷因素對(duì)價(jià)格的影響
8.1.3 價(jià)格對(duì)其他各方的影響
8.2 修訂價(jià)格
8.2.1 地理差異定價(jià)（現(xiàn)金、對(duì)銷貿(mào)易和易貨貿(mào)易）
8.2.2 價(jià)格折扣與折讓
8.2.3 促銷定價(jià)
8.2.4 差別定價(jià)
8.2.5 產(chǎn)品組合定價(jià)
8.3 發(fā)動(dòng)價(jià)格變更和對(duì)它的反應(yīng)
8.3.1 發(fā)動(dòng)降價(jià)戰(zhàn)
8.3.2 發(fā)動(dòng)提價(jià)戰(zhàn)
8.3.3 如何對(duì)價(jià)格戰(zhàn)做出反應(yīng)

第9章 汽車銷售策略
9.1 汽車銷售促進(jìn)的概念與目標(biāo)
9.1.1 選擇汽車銷售促進(jìn)的工具
9.1.2 銷售促進(jìn)中的主要決策內(nèi)容
9.1.3 銷售促進(jìn)決策考慮的因素
9.2 汽車廣告策略
9.2.1 汽車廣告的作用
9.2.2 確定汽車廣告目標(biāo)
9.2.3 制定汽車廣告預(yù)算
9.2.4 設(shè)計(jì)汽車廣告內(nèi)容
9.2.5 選擇汽車廣告媒體
9.2.6 評(píng)價(jià)汽車廣告效果
9.3 汽車銷售促進(jìn)
9.3.1 營銷傳播組合決策
9.3.2 管理整合營銷傳播過程
9.4 人員推銷策略
9.4.1 人員推銷概論
9.4.2 人員推銷的有效技術(shù)
9.4.3 人員推銷的管理決策
9.5 汽車營銷公關(guān)策略
9.5.1 汽車營銷公關(guān)的對(duì)象
9.5.2 汽車營銷公關(guān)的時(shí)機(jī)

第10章 舊汽車評(píng)估
10.1 舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
10.2 舊汽車交易及定價(jià)評(píng)估
10.2.1 舊汽車交易市場(chǎng)概況
10.2.2 舊汽車鑒定估價(jià)
10.2.3 舊汽車估價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)和基本假設(shè)
10.3 舊汽車鑒定估價(jià)方法的選擇
10.3.1 舊汽車估價(jià)與折舊應(yīng)區(qū)別的幾個(gè)概念
10.3.2 舊汽車成新率的確定
10.4 舊汽車鑒定估價(jià)的業(yè)務(wù)接待和前期準(zhǔn)備工作
10.4.1 業(yè)務(wù)接待
10.4.2 業(yè)務(wù)洽談
10.4.3 鑒定估價(jià)的前期準(zhǔn)備工作
10.5 舊汽車交易的咨詢與服務(wù)
10.5.1 舊汽車交易的法規(guī)、技術(shù)及價(jià)格咨詢
10.5.2 舊汽車鑒定估價(jià)報(bào)告書的撰寫
10.5.3 舊汽車鑒定估價(jià)報(bào)告書范例
10.5.4 舊機(jī)動(dòng)車置換

第11章 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠的發(fā)展與經(jīng)營
11.1 保險(xiǎn)的概念與職能
11.1.1 汽車保險(xiǎn)概述
11.1.2 機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
11.1.3 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的發(fā)展和展望
11.2 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的種類
11.3 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)流程
11.3.1 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)投保
11.3.2 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)承保
11.3.3 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的理賠

第12章 汽車營銷模式的探索與創(chuàng)新
12.1 電子商務(wù)
12.1.1 電子商務(wù)定義
12.1.2 電子商務(wù)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位
12.1.3 電子商務(wù)的功能
12.1.4 電子商務(wù)的特性
12.1.5 網(wǎng)絡(luò)營銷與電子商務(wù)的區(qū)別
12.2 網(wǎng)絡(luò)營銷
12.2.1 網(wǎng)絡(luò)營銷的含義
12.2.2 網(wǎng)絡(luò)營銷的特點(diǎn)
12.2.3 網(wǎng)絡(luò)營銷的基本模式
12.2.4.我國網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展前景
12.3 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷
12.3.1 國內(nèi)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀
12.3.2 汽車營銷體系的探討
12.3.3 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的劣勢(shì)
12.3.4 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展對(duì)策
12.3.5 汽車營銷模式的建立及應(yīng)注意的問題

第13章 汽車金融信貸
13.1 汽車金融服務(wù)的基本概念
13.1.1 汽車金融服務(wù)的定義
13.1.2 與汽車金融服務(wù)有關(guān)的各種因素
13.1.3 關(guān)于汽車金融服務(wù)范圍的確定
13.1.4 汽車金融服務(wù)的內(nèi)容
13.1.5 汽車金融服務(wù)的歷史和現(xiàn)狀
13.2 汽車金融服務(wù)的功能及意義
13.2.1 汽車金融服務(wù)的功能
13.2.2 汽車金融服務(wù)的具體作用
13.2.3 我國開展汽車金融服務(wù)的現(xiàn)實(shí)意義
13.3 汽車金融服務(wù)的環(huán)境分析
13.3.1 汽車金融服務(wù)的宏觀環(huán)境
13.3.2 問題突出
13.3.3 政策分析
13.3.4 社會(huì)文化環(huán)境
附錄A 汽車金融公司管理辦法
附錄B 商務(wù)部公告2006年第22號(hào)
《二手車交易規(guī)范》
附錄C 營銷策劃書完整格式
參考文獻(xiàn)